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Interruptor neumático combinado de aleación de aluminio para petrolero con apagado de emergencia automático y orificios reservados

Interruptor neumático combinado de aleación de aluminio para petrolero con apagado de emergencia automático y orificios reservados


Descripción general:

Este interruptor combinado neumático está disponible en configuraciones que controlan de uno a seis compartimentos, adecuado para el control centralizado de válvulas neumáticas en petroleros. Incluye control para válvulas inferiores, válvulas de recuperación de vapor, válvulas de ventilación de paneles laterales, válvulas de control de tuberías y válvulas de descarga, lo que permite una apertura y cierre rápidos y un control remoto para garantizar operaciones de carga y descarga seguras y confiables.


Funcionalidad:

Con el interruptor combinado se pueden controlar simultáneamente varios componentes neumáticos o compartimentos. Su estructura compacta y duradera, cuando se conecta en serie con un interruptor de botón de emergencia neumático, logra un corte de emergencia de la fuente de aire, cumpliendo con los estándares de seguridad de los petroleros.


Uso:

El interruptor combinado neumático consta principalmente de una válvula de control principal, válvulas de control secundarias y tapones. Sólo cuando la válvula de control principal se acciona neumáticamente pueden funcionar normalmente las válvulas de control secundarias.


Materiales:

-Cuerpo: aleación de aluminio de alta calidad.

- Eje: Latón

- Juntas: Caucho fluorado, Caucho nitrilo

- Muelle: Acero inoxidable


Características:

1. Configurable para diferentes números de compartimentos para un uso flexible

2. Estructura ligera, compacta, sencilla y fiable.

3. Fácil instalación y operación

4. No se puede abrir si la presión de la fuente de aire es inferior a 0,2 MPa.

5. Apagado automático en caso de fuga de la fuente de aire

6. Adecuado para uso con múltiples compartimentos

7. Orificios de tubería de aire roscados NPT1/4


NUEVO       TIPO         VS         VIEJO      TIPO





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